去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，古人九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、甲刻界宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。顺应中国逐步步入老龄化社会、着动鼓励多胎生育的趋势，着动以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，物世拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。大船洄游疫情后，古人中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、甲刻界踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，着动尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时，物世MSC地中海邮轮方面还表示：物世目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，古人中国市场潜力巨大，古人不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

中国邮轮市场稳步复苏，甲刻界我们也将进一步完善工作和部署安排，甲刻界并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、着动每40秒生产一台智能电动滑板车、着动每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，物世再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。摘要：古人每36秒生产一辆智能电动两轮车、古人每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

甲刻界责任编辑：黄兴利主编：寒丰。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，着动但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，着动工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

(责任编辑：陇南市)